-Courroie distribution   
    -Trappe reservoir GO         

    -Les filtres
    -Freinage
    -Demarreur

      -Roulements de roues                       -Arbres transmissions
      -Joints homocinétiques                      -Couple conique / Différentiel
      -Joint nez de pont                             -Arbres de roues

      -Roulement pivots
         

       
        C'est surtout le filetage en bout de fusée qui risque le plus. En cas de jeu     au niveau des roulements, le filetage peut s'user.
    Vérifier régulièrement le jeu dans les roues, c'est un bon indicateur.
        Pour changer les 3 joints de fusée ( voir fiche arbre de roues )