MECANIQUE HDJ 80
L'entretien


    
    -Alternateur                                -Direction assistée
    -Courroie distribution   
    -Trappe reservoir GO         
    -Les filtres
   
-Freinage
    -Demarreur







Les caracteristiques



Pont / Transmissions
   

      -Arbres transmissions
      -Joints homocinétiques                      -Couple conique / Différentiel
      -Joint nez de pont                             -Roulement de roues
      -Roulement pivots
      -Fusée                              
       
Demis-arbres de roues avant
        Vérifier bien les cannelures en bout de demi-arbre.
        
        * Enlever le clips en bout de demi arbre
        * Retirer l'étrier de frein ( clé de 17 )
        * Retirer les boulons ( clé de 12 ) de main meneuse
        * Faire sauter les rondelles coniques

       
        * Metter un bac pour l'huile.
        * Rabatter les oreilles de la rondelle frein
        * Retirer le 1er ecrou de roulement ( douille de 54 ou pince multi )


        * Retirer la rondelle frein



        * Retirer le 2ème ecrou de roulement



        * Enlever le moyeu en tirant dessus. Attention au roulement.
        * Retirer les ecrous de fusée ( clé de 14 )



        * Retirer le joint et la tôle.


        * Tappez avec un bout de bois sur la fusée pour la decoller





        * Retirer le demi-arbre en faisant attention au joint arrêt d'huile




        * Retirer le joint homocinétique


Photo Chelele ( my80isfantastic )

Demi-arbres de roues arrière

        Moins compliqué que les demi-arbres avant.

        * Retirer les ecrous de main meneuse ( clé de 12 )
        * Faire sauter les rondelles coniques
        * Insérer deux longues vis de 8 dans les 2 trous filetés

       
        * Serrer les deux vis pour sortir le demi-arbre
        * Prevoir un joint neuf


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