RAID TRANSARGHO

Dates en cours

10 étapes de Fès à Marrakech.

Le Moyen-Atlas de l'est, la vallée du Ziz, la vallée du Tafilalet, les ergs sahariens au sud de Taouz, navigation dans les cordons de dunes et sur les grandes étendues (hamadas) plates qui longent la frontière algerienne.

Puis c'est la traversée du Jebel Sargho d'est en ouest.

Les pistes de pierres succèdent au sable et la violence des paysages de montagne contrastent avec la douceur apparente des dunes.

Le jebel Bougafer, théatre de combats historiques lors de la pacification du pays recèle de nombreuses pistes oubliées que nous emprunterons avec notament une piste extrême sur 15 kms.

Ce raid s'adresse à ceux qui veulent en découdre avec les pistes, c'est pas le "Trophy" quand même!!! Le GPS est indispensable et, savoir s'en servir, encore plus.

Bivouacs au sommet des cols, bivouac nomades dans les dunes et les lits d'oued.

Les 2 nuits d'hôtel à Zagora et la journée de repos seront vecues comme une récompense......

Lieu de rendez-vous:

Camping de FES

Rythme et difficultés du raid

Le raid se fait au road-book et au GPS, chacun roule à son rythme en convoi de 2 ou plusieurs véhicules. Les difficultés rencontrées n'exigent aucun équipement particulier, si ce n'est un véhicule en bon état et une roue de secours supplémentaire ou des chambres à air. Certaines pistes sont assez caillouteuses.

L' assistance mécanique est assurée par l'organisation et les pneus
peuvent être réparés tout au long du parcours.

Les difficultés rencontrées:

*Oueds à sec ou non, pas plus de 50 cm d'eau.

*Pistes caillouteuses en mauvais état.

*Dévers.

*Pistes roulantes ( sable, gravier. )

*Pistes humides et boueuses en montagne.

*Dunes de sable.

Equipements:

*GPS.

*Toile de tente ou tente de toit.

*Duvet et matelas gonflable.

*Vétements chauds, car les nuits sont fraîches en montagne.

*1 sangle.

*Plaques de désensablage ( pas obligatoire, mais c'est mieux!!!)

*1 pelle

*1 gonfleur.

*Nécessaire de réparation des pneus.

*1 trousse à pharmacie.

*Radio CB.

Approvisionnements:

Chacun peut amener ses repas. Cependant il est très facile de s'approvisionner au Maroc et chaque ville traversée abrite, un souk ( marché ) où l'on peut acheter toutes les denrées nécessaires ( légumes, pain, sucre, eau, etc...) Il en va de même pour le carburant. Néanmoins une autonomie de 450 kms est indispensable. Pas de GPL au Maroc.

Administratif:

*Assurance rapatriement obligatoire.

*Assurance véhicule + 3 mois avant expiration.

*Carte grise.

*Permis de conduire.

*Passeport + 6 mois avant expiration